行业内的典型安装位置，标签标明由哪条产品线承担。
全伸出伸缩导轨组件从单深位和双深位货位中存取料箱和托盘。
重载导轨在全伸出状态下承载托盘货物跨越货架间隙。
抽取导轨将存储托盘拉到升降平台上。
双向伸缩行程，一台设备即可服务巷道两侧的货架。
紧凑型导轨用于在立柱和载货台上定位夹爪与载货机构。
VR 滚柱导轨和 VB 滚珠导轨承载垂直升降库和料箱提升机的升降台。
VB 滚珠导轨承载拣选与码垛龙门的 X、Y、Z 轴，运行速度最高 5 m/s。
结构紧凑的 VB 和 VX 导轨在拣选与包装工位上定位夹爪和推杆。
滚珠导轨引导输送线之间的推杆、分流器和移载台运动。
决定系列选型的工程约束，以及 Veltork 的应对方案。
穿梭车载货装置每天的循环次数可超过 1 000 次。感应淬火滚道和防脱落滚珠保持架使磨损与抽拉力在数百万次行程中保持稳定。
双深位存取要求 100 %+ 伸出，负载以悬臂方式伸入货架。挠度限值由货架间距决定，没有余量可言。
高速伸出和缩回不得引起立柱振动。零间隙和预紧（K1）伸缩导轨型式可抑制晃动与过冲；在升降轴和龙门轴上，预压 C1 或 C2 的直线导轨可在高加速度下保持定位刚性。
请从这些系列入手；配置器将根据您的确切负载、行程和使用寿命，对全系列产品进行比较。
模块化重载导轨组件（型式 F / V / S）是穿梭车和堆垛机载货装置的理想基础——按设备单独配置，规格 30–80。
工字形中间轨在单位重量下实现刚性最高的全伸出——是运动质量至关重要的高速载货装置的理想选择。
紧凑型导轨，适用于立柱、载货台和夹爪轴——C 形型材内，每个滑块承载能力高达 12 000 kg。
两条产品线的型式选项。
双深位存取需要超过 100 % 的伸出量：VT-H 重载导轨组件按设备单独配置（型式 F、V、S），VT-S 单向导轨可订购加长行程，最高达导轨长度的 130 %。我们的工程师将根据您的负载、伸出距离和货架间距为您选型。
凭借感应淬火滚道、正确选型以及每 100 km / 6 个月的再润滑周期，VT 伸缩导轨按数百万次行程的使用寿命设计。高频工况将针对具体应用，根据载荷谱和速度逐一验证。
可以。VT-S 提供双向 S2 型式；VT-P 拆除限位螺钉后即可转为双向伸出——一台载货装置即可服务巷道两侧的货架。
全系列额定工作速度为 0.8 m/s（随长度降额），加速度为 1.2 m/s²。高速自动运行时，必须设置外部端部限位，并建议选用预紧型式。
高速龙门轴和拣选轴通常采用预压 C1 的 VB 滚珠导轨（最高 5 m/s、500 m/s²）；重载升降轴和长行程行走单元则采用预压 C1 或 C2 的 VR 滚柱导轨。直线导轨配置器根据负载、行程、速度和要求寿命为您选定滑块。
请发送负载、行程和安装空间，或先用选型配置器缩小选型范围。我们的团队将为您提供选定的系列、挠度估算和尺寸图——样品交付不超过 14 天。
