Teleskopschienen & Linearführungen für Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

Einsatzbereiche von Teleskopschienen und Linearführungen in der Luftfahrt

Typische Einbaustellen der Branche – die Markierung zeigt, welche Produktlinie die Aufgabe übernimmt.

Teleskopschiene

Frachtraum- & Kabinenmodule

Vollauszüge für Staumodule, Crew-Rest-Bereiche und Frachtzubehör.

Teleskopschiene

Galley-Einsätze & Trolley-Fächer

Schmale Schienen führen Öfen, Schubladen und Standardeinheiten im engen Galley-Bauraum.

Teleskopschiene

Avionik- & Elektronikeinschübe

Rack-LRUs werden für Test und Austausch mit wiederholgenauem, spielfreiem Hub herausgezogen.

Teleskopschiene

Bodengeräte (GSE)

Werkzeugschalen, Prüfstandsschubladen und Wartungsplattformen auf Schwerlastsätzen.

Linearführung

Prüfstände & Montagevorrichtungen

VR-Rollen- und VB-Kugelführungen tragen die Achsen von Prüfständen, Inspektionsportalen und Montagevorrichtungen.

Teleskopschiene

Militärfahrzeug- & Sheltersysteme

Ausziehbare Racks, Arbeitsplätze und Staufächer für Waffenzubehör – schockfest.

Was die Anwendung fordert

Die technischen Randbedingungen, die die Serienauswahl bestimmen – und die Antworten von Veltork.

scale

Das Massenbudget entscheidet

Bewegte Struktur ist Gewicht. Die Mittelschiene im Doppel-T-Profil der VT-X maximiert die Steifigkeit pro Kilogramm und hält den Vollauszug im Gewichtsbudget.

vibration

Vibration auf Qualifizierungsniveau

Ausrüstung muss unter Triebwerks- und Böenspektren sicher sitzen. Spielfreiheit als Standard und Vorspannung K1 beseitigen Spiel; externe Endanschläge sichern schnelle oder automatische Bewegungen.

device_thermostat

Unbeheizte Räume, heiße Zonen

Vom kalten Frachtraum bis zum Geräteraum nahe der Zapfluftleitungen: Einsatzbereich −20…+170 °C, mit passenden Temperaturfetten und Oberflächen.

Empfohlene Serien

Starten Sie mit diesen Serien; die Konfiguratoren gleichen Ihre Last, Ihren Hub und Ihre geforderte Lebensdauer mit dem gesamten Programm ab.

Teleskopschienen

VT-X100 % Auszug

Vollauszug mit Doppel-T-Profil

Das beste Last-Gewichts-Verhältnis: Mittelschiene im Doppel-T-Profil, 100 % Auszug, Baugrößen 22–63 – die Standardwahl für Auszüge an Bord.

Baugrößen 22–63bestes Last-Gewichts-Verhältnis

Serie ansehen arrow_forward

VT-S100 % · S1/S2 Auszug

Schmaler Vollauszug

Der schmalste Querschnitt im Programm für Galley- und Rack-Bauräume, minimale Durchbiegung im ausgezogenen Zustand.

Baugrößen 28–63minimale Durchbiegung, schmales Profil

Serie ansehen arrow_forward

VT-H100 %+ Auszug

Schwerlast-Vollauszug

Konfigurierbare Schwerlastsätze für Bodengeräte, Shelter und Testinfrastruktur.

Baugrößen 30–80modulare Ausführungen F / V / S

Serie ansehen arrow_forward

Linearführungen

VRRollen · O-Anordnung

Rollen-Linearführung

Hoch belastete Prüfstands- und Montageachsen: Zylinderrollen für höchste Steifigkeit und Tragfähigkeit, Genauigkeit bis UP, Baugrößen 25–65.

Baugrößen 25–65bis 4 m/s · Vorspannung C1–C3

Serie ansehen arrow_forward

Technische Eignung

Ausführungsoptionen beider Produktlinien.

Teleskopschienen

Verfahrgeschwindigkeit

≤ 0,8 m/s (abnehmend mit der Länge) · max. Beschleunigung 1,2 m/s²

Beschichtungen

Verzinkt nach ISO 2081 (Standard) · Zink-Nickel · Nickel · KTL auf Anfrage

Schmierung

Lithiumfett mittlerer Konsistenz; Nachschmierung alle 100 km oder 6 Monate. FDA-, Reinraum-, Marine- und Temperaturfette auf Anfrage.

Lastbezug

Teleskopserien pro Schienenpaar · VT-L pro Laufwagen

Linearführungen

Genauigkeit · Vorspannung

Genauigkeit N · H · P · SP · UP; Vorspannung C0–C3 (Rollenführungen C1–C3, C4 und C5 auf Anfrage)

Geschwindigkeit · Beschleunigung

VB bis 5 m/s und 500 m/s² · VR 4 m/s, 150 m/s² · VX 2 m/s, 40 m/s²

Abdichtung

Stirn- und Unterseitendichtungen Standard; Doppeldichtungen, Metallabstreifer, innere Dichtleisten und Abdeckband auf Anfrage

Korrosionsschutz

Standardmäßig geölt; hartverchromt, schwarzverchromt, vernickelt, brüniert oder Edelstahl

Lastbezug

Pro Laufwagen; Tragzahlen nach ISO 14728

Häufige Fragen

Warum eignet sich VT-X für Installationen an Bord von Luftfahrzeugen?expand_more

Die Mittelschiene im Doppel-T-Profil bietet die höchste Steifigkeit und Tragfähigkeit pro zusätzlichem Kilogramm im Programm – so passt ein Vollauszug in jedes Gewichtsbudget. Die Tragfähigkeiten gelten pro Schienenpaar.

Lassen sich die Schienen für Vibrationsumgebungen qualifizieren?expand_more

Spielfreier Lauf ist Standard, die Vorspannung K1 beseitigt Restspiel. Wir liefern die mechanischen Daten (Werkstoffe, Massen, Tragfähigkeiten, Momente) für Ihre Qualifizierung und empfehlen externe Endanschläge bei automatischen Bewegungen.

Sind rückverfolgbare Werkstoffe und Dokumentation verfügbar?expand_more

Die Schienen bestehen aus kaltgezogenem, induktionsgehärtetem Stahl mit dokumentierten Beschichtungen; Werkstoff- und Oberflächenerklärungen für Lufttüchtigkeits- oder Wehrtechnik-Dokumentation stellen wir auf Anfrage bereit.

Liefern Sie auch Längen und Lochbilder außerhalb des Katalogs?expand_more

Ja – Sonderlängen (im Raster des Kugelkäfigs der jeweiligen Serie), Lochbilder und Oberflächen sind übliche Sonderanfertigungen. Über den Konfigurator oder eine Anfrage mit Ihrem Bauraum erhalten Sie Artikelnummer und Maßzeichnung.

Liefern Sie auch Linearführungen für Prüfstände und Montagevorrichtungen?expand_more

Ja – VR-Rollenführungen für hoch belastete, steife Achsen und VB-Kugelführungen für schnelles Positionieren, in Genauigkeitsklassen bis UP. Längere Achsen werden aus Schienenteilstücken zusammengesetzt; der Linearführungs-Konfigurator legt den Laufwagen anhand von Nutzlast, Hub und geforderter Lebensdauer aus.

Weitere Branchen

Automatisierte Lagersystemearrow_forward Fahrzeugausbauarrow_forward Werkzeugmaschinenarrow_forward Elektronikarrow_forward Medizintechnikarrow_forward Großküchentechnikarrow_forward Schienenfahrzeugearrow_forward Robotik & Handhabungarrow_forward

Beschreiben Sie Ihre Anwendung – wir liefern die Artikelnummer.

Senden Sie uns Last, Hub und Bauraum oder grenzen Sie das Programm zuerst in einem Konfigurator ein. Unser Team liefert eine ausgelegte Serie, eine Abschätzung der Durchbiegung und eine Maßzeichnung – Prototypen in unter 14 Tagen.

tune Teleskopschienen-Konfigurator tune Linearführungs-Konfigurator forum Mit einem Ingenieur sprechen