Baureihe VT-O · 100 % Auszug
Zwei Führungsschienen und zwei verbundene Laufwagen bilden ein nahezu quadratisches Zwischenelement. Der steife Querschnitt lässt sich für radiale oder axiale Belastung bei praktisch gleicher Tragfähigkeit montieren; das geschlossene Kastenprofil bietet guten Schutz des Kugelkäfigs vor Verschmutzung.
Sicher, dass VT-O passt? Konfigurieren Sie Baugröße, Länge und Optionen und fragen Sie einen Preis an. Noch unsicher? Der Konfigurator prüft das gesamte Programm anhand Ihrer Last, Ihres Hubs und Ihrer Länge und empfiehlt zuerst die passende Baureihe.
VT-O im Produktkatalog, Seiten 33–37 (PDF, Englisch)
Alle technischen Daten ansehen arrow_downwardDie Baureihe VT-O ist eine Teleskopschiene mit Vollauszug und nahezu quadratischem Querschnitt, eng verwandt mit VT-X, jedoch mit kastenförmigem Zwischenelement, das den Kugelkäfig abschirmt. Das steife Zwischenelement erlaubt die Montage in radialer oder axialer Richtung bei nahezu gleicher Tragfähigkeit.
Die Standardausführung ist einseitig ausziehbar; die ausgezogene Länge übersteigt die Einbaulänge leicht. Beidseitiger Auszug wird durch Entfernen der Endanschlagschrauben erreicht — integrierte Stifte verhindern das Auseinanderfallen der Schiene. Auf Anfrage ist ein Sonderhub bis 130 % der Einbaulänge erhältlich. Zum Abbremsen einer bewegten Last sind externe Endanschläge erforderlich.
Das nahezu quadratische Kastenprofil schützt den Käfig vor Verschmutzung.
Das steife Zwischenelement lässt sich in beiden Lagen bei praktisch gleicher Tragfähigkeit montieren.
100 % Zugang zur bewegten Einheit; Sonderhub bis 130 % auf Anfrage.
Standard einseitig; beidseitig durch Entfernen der Endanschlagschrauben.
Querschnitt des VT-O-Profils. Die Buchstaben-Maßangaben (A Breite, B Höhe, …) entsprechen der Maßtabelle — alle Baugrößen der Baureihe sind aufgeführt.
| Typ | Baugröße | A [mm] | B [mm] | E [mm] | Gewinde | Gewicht [kg/m] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-O | 22 | 22 | 22 | 3 | M4 | 2.64 |
| VT-O | 28 | 26 | 28 | 1 | M5 | 4.04 |
| VT-O | 35 | 34 | 35 | 2 | M6 | 6.1 |
| VT-O | 43 | 44 | 43 | 2.5 | M8 | 10.5 |
Wo die Bohrungen entlang der Schiene liegen, welches Gewinde sie haben und welchen Bauraum jede Baugröße benötigt — die beiden Prüfungen, bevor Sie eine Schnittstelle festlegen.
Die erste Befestigungsbohrung liegt 25 mm von jedem Schienenende entfernt; die übrigen Bohrungen folgen einem konstanten Lochabstand von 80 mm. Die Bohrungsanzahl für jede Kataloglänge ist in den Datentabellen unten angegeben.
Befestigungsgewinde: M4 (Baugröße 22) · M5 (Baugröße 28) · M6 (Baugröße 35) · M8 (Baugröße 43). Senkschrauben DIN 7991 oder Zylinderschrauben DIN 7984.
| Baugröße | Querschnitt W × H | Gewinde |
|---|---|---|
| VT-O22 | 22 × 22 mm | M4 |
| VT-O28 | 26 × 28 mm | M5 |
| VT-O35 | 34 × 35 mm | M6 |
| VT-O43 | 44 × 43 mm | M8 |
Die Maße sind Nennwerte aus dem technischen VT-O-Katalog, in Millimetern. Für ein eigenes Lochbild, eine Sonderlänge oder Oberfläche senden Sie uns die Schnittstelle — wir erstellen eine Zeichnung. Prüfen Sie vor der Fertigung von Anschlussteilen anhand der freigegebenen Zeichnung.
Die Tragfähigkeit gilt pro Schienenpaar.

VT-O im Produktkatalog — Seiten 33–37
Maßzeichnungen, Bestellschlüssel und alle Größentabellen im Drucklayout. PDF · 60 Seiten · 3,8 MB · Englisch.
| Baugröße | Länge L [mm] | Hub H [mm] | C₀rad [N] | C₀ax [N] | Anzahl Bohrungen | Gewicht pro Schiene [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 130 | 152 | 238 | 166 | 2 | 0.3 |
| 22 | 210 | 222 | 562 | 392 | 3 | 0.6 |
| 22 | 290 | 308 | 472 | 472 | 4 | 0.8 |
| 22 | 370 | 392 | 372 | 372 | 5 | 1.0 |
| 22 | 450 | 462 | 324 | 324 | 6 | 1.2 |
| 22 | 530 | 548 | 272 | 272 | 7 | 1.4 |
| 22 | 610 | 632 | 234 | 234 | 8 | 1.6 |
| 22 | 690 | 702 | 216 | 216 | 9 | 1.8 |
| 22 | 770 | 788 | 190 | 190 | 10 | 2.0 |
| Baugröße | Länge L [mm] | Hub H [mm] | C₀rad [N] | C₀ax [N] | Anzahl Bohrungen | Gewicht pro Schiene [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 130 | 148 | 470 | 328 | 2 | 0.5 |
| 28 | 210 | 232 | 864 | 604 | 3 | 0.8 |
| 28 | 290 | 296 | 1244 | 1074 | 4 | 1.2 |
| 28 | 370 | 380 | 964 | 964 | 5 | 1.5 |
| 28 | 450 | 464 | 786 | 786 | 6 | 1.8 |
| 28 | 530 | 548 | 664 | 664 | 7 | 2.1 |
| 28 | 610 | 633 | 572 | 572 | 8 | 2.5 |
| 28 | 690 | 717 | 504 | 504 | 9 | 2.8 |
| 28 | 770 | 801 | 452 | 452 | 10 | 3.1 |
| 28 | 850 | 866 | 426 | 426 | 11 | 3.4 |
| 28 | 930 | 950 | 388 | 388 | 12 | 3.8 |
| 28 | 1010 | 1034 | 356 | 356 | 13 | 4.1 |
| 28 | 1090 | 1118 | 328 | 328 | 14 | 4.4 |
| 28 | 1170 | 1202 | 304 | 304 | 15 | 4.7 |
| Baugröße | Länge L [mm] | Hub H [mm] | C₀rad [N] | C₀ax [N] | Anzahl Bohrungen | Gewicht pro Schiene [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | 210 | 254 | 804 | 562 | 3 | 1.3 |
| 35 | 290 | 318 | 1334 | 1120 | 4 | 1.8 |
| 35 | 370 | 406 | 1044 | 1044 | 5 | 2.3 |
| 35 | 450 | 494 | 858 | 858 | 6 | 2.7 |
| 35 | 530 | 558 | 788 | 788 | 7 | 3.2 |
| 35 | 610 | 646 | 676 | 676 | 8 | 3.7 |
| 35 | 690 | 734 | 594 | 594 | 9 | 4.2 |
| 35 | 770 | 798 | 558 | 558 | 10 | 4.7 |
| 35 | 850 | 886 | 500 | 500 | 11 | 5.2 |
| 35 | 930 | 974 | 454 | 454 | 12 | 5.7 |
| 35 | 1010 | 1038 | 434 | 434 | 13 | 6.2 |
| 35 | 1090 | 1126 | 398 | 398 | 14 | 6.6 |
| 35 | 1170 | 1214 | 366 | 366 | 15 | 7.1 |
| 35 | 1250 | 1278 | 354 | 354 | 16 | 7.6 |
| 35 | 1330 | 1366 | 330 | 330 | 17 | 8.1 |
| 35 | 1410 | 1454 | 308 | 308 | 18 | 8.6 |
| 35 | 1490 | 1518 | 298 | 298 | 19 | 9.1 |
| Baugröße | Länge L [mm] | Hub H [mm] | C₀rad [N] | C₀ax [N] | Anzahl Bohrungen | Gewicht pro Schiene [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 | 210 | 246 | 1210 | 848 | 3 | 2.2 |
| 43 | 290 | 316 | 2228 | 1560 | 4 | 3.0 |
| 43 | 370 | 416 | 2600 | 1820 | 5 | 3.9 |
| 43 | 450 | 486 | 2662 | 2558 | 6 | 4.7 |
| 43 | 530 | 556 | 2386 | 2386 | 7 | 5.6 |
| 43 | 610 | 626 | 2164 | 2164 | 8 | 6.4 |
| 43 | 690 | 726 | 1824 | 1824 | 9 | 7.2 |
| 43 | 770 | 796 | 1690 | 1690 | 10 | 8.1 |
| 43 | 850 | 866 | 1576 | 1576 | 11 | 8.9 |
| 43 | 930 | 966 | 1386 | 1386 | 12 | 9.8 |
| 43 | 1010 | 1036 | 1308 | 1308 | 13 | 10.6 |
| 43 | 1090 | 1106 | 1238 | 1238 | 14 | 11.4 |
| 43 | 1170 | 1206 | 1118 | 1118 | 15 | 12.3 |
| 43 | 1250 | 1276 | 1066 | 1066 | 16 | 13.1 |
| 43 | 1330 | 1376 | 976 | 976 | 17 | 14.0 |
| 43 | 1410 | 1446 | 938 | 938 | 18 | 14.8 |
| 43 | 1490 | 1516 | 900 | 900 | 19 | 15.6 |
| 43 | 1570 | 1586 | 868 | 868 | 20 | 16.5 |
| 43 | 1650 | 1686 | 806 | 806 | 21 | 17.3 |
| 43 | 1730 | 1756 | 780 | 780 | 22 | 18.2 |
| 43 | 1810 | 1856 | 730 | 730 | 23 | 19.0 |
| 43 | 1890 | 1926 | 708 | 708 | 24 | 19.8 |
| 43 | 1970 | 2026 | 668 | 668 | 25 | 20.7 |
Hub H gilt für einseitigen Auszug; ohne Anschlagschrauben beträgt der Gesamthub 2H.
Abweichungen vom Kataloghub müssen ein Vielfaches des unten angegebenen Rasters sein (bestimmt durch die Kugelteilung des Käfigs); ein geänderter Hub beeinflusst die Nenntragfähigkeit.
| Baugröße | Hubraster |
|---|---|
| VT-O22 | 15 mm |
| VT-O28 | 19 mm |
| VT-O35 | 24 mm |
| VT-O43 | 30 mm |
| Feld | Bedeutung |
|---|---|
| VT-O | Baureihe — quadratischer Vollauszug |
| 22 | Baugröße (22 / 28 / 35 / 43) |
| 610 | Schienenlänge L [mm] |
| 632 | Hub H [mm] (Katalogwert oder Sonderhub) |
| N | Zusätzliche Beschichtung, falls ≠ Standard verzinkt nach ISO 2081 |
Öffnen Sie den Anfrage-Konfigurator: Baugröße & Länge aus dem aktuellen Katalog wählen, Code automatisch zusammenstellen und als Angebotsanfrage senden.
Die Nennlasten sind statische C₀-Werte, bezogen auf die Mitte des beweglichen Elements in voll ausgezogener Stellung. Prüfen Sie diese vor der Festlegung gegen einen statischen Sicherheitsfaktor S₀ und kontrollieren Sie die Durchbiegung.
1,5 ruhig · 1,5–2 normal · 2–3,5 Stöße & Vibrationen. Es gilt P / C₀ ≤ 1 / S₀.
f = (q / t) · P [mm]
q = Wegkoeffizient · t = Modellkoeffizient · P = mittige Last.
Konfigurieren Sie das genaue Modell und senden Sie es als Angebotsanfrage – oder lassen Sie zuerst den Konfigurator die passende Serie ermitteln. Unser Team liefert Artikelnummer, Durchbiegungsabschätzung und Maßzeichnung — Prototypen in unter 14 Tagen.
Sicher, dass VT-O passt? Konfigurieren Sie Baugröße, Länge und Optionen und fragen Sie einen Preis an. Noch unsicher? Der Konfigurator prüft das gesamte Programm anhand Ihrer Last, Ihres Hubs und Ihrer Länge und empfiehlt zuerst die passende Baureihe.